#puertos patagónicos
El senador Alfredo Luenzo visitó a Maderna y admitió que el tradicional reembolso “no era bueno como estaba”. Y apuesta a incentivar la exportación con certificados de origen.
Es la nueva sesión especial convocada para tratar el tema de los reembolsos por puertos patagóncos.
El secretario de Pesca, Adrián Awstin, afirmó que en la actual temporada “por primera vez en muchos años los puertos de Camarones y de Rawson dejarán de ser deficitarios, como consecuencia de la tasa portuaria que se implementó para los barcos de otras jurisdicciones con permisos de pesca otorgados por Nación”.
La sesión que se estaba llevando a cabo en la Cámara de Senadores se quedó sin quórum cuando estaba por debatirse la validez de un Decreto de Necesidad y Urgencia sobre reembolsos.
El Senador de Chubut indicó que hay acuerdo de los legisladores de la región para rechazar el decreto del ejecutivo que elimina el beneficio para los puertos patagónicos.
Las exportaciones registradas a través del puerto rionegrino de San Antonio Este retrocedieron 16,30% en los primeros cinco meses del corriente año respecto de igual período de 2016, informó hoy la concesionaria Terminal Patagonia Norte.
El gobernador adelantó que se espera el tratamiento en el Congreso de un esquema de ventajas diferenciales en puertos patagónicos para la lana, pesca y frutas. En el caso del petróleo buscan generar un bneficio que vaya a un fondo anticíclico y no a las operadoras.
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El funcionario se mostró muy preocupado con la quita de los reembolsos por puertos patagónicos pero advirtió que la gestión de Das Neves puede ser un plus. Y dijo que si el sistema se reemplaza por los reintegros, se debe respetar el esquema que compense las distancias.
“No nos vamos a quedar con los brazos cruzados”, dijo tras conocerse el decreto del presidente Macri que elimina el beneficio para los puertos patagónicos. Pedirá a la Comisión Bicameral Permanente del Congreso que se pronuncie respecto a la invalidez del DNU presidencial.
Fue a través de un decreto de necesidad y urgencia (DNU), publicado hoy en el Boletín Oficial. Era el sistema de reembolso adicional para exportaciones que fue impulsado por Carlos Menem en 1995, luego eliminado y repuesto por Cristina Kirchner el año pasado. Beneficiaba a San Antonio Oeste, Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia, Puerto Deseado, San Julián, Punta Quilla, Río Gallegos y Ushuaia.
El Ministro de la Producción confirmó que ya se trabaja en un esquema de reintegros a las exportaciones de productos con valor agregado. Aún no hay medidas concretas para los puertos de la región
El ingeniero Sala, titular de la Administración Portuaria, se refirió a la defensa de los reembolsos por puertos patagónicos y agradeció tener “un gobernador del estilo de Mario Das Neves, porque si no nos pasan por arriba”.
El titular de la administración portuaria de Madryn se refirió a la defensa de los reembolsos por puertos patagónicos y agradeció tener “un gobernador del estilo de Mario Das Neves, porque si no nos pasan por arriba”.
Los ministros nacionales de la Producción, Francisco Cabrera, y del Interior, Rogelio Frigerio, se lo garantizaron a una delegación del Gobierno de Río Negro.
Hablarán de las obras que solicitarán a Nación. Preparan una reunión con provincias patagónicas por los reembolsos a los puertos.
Dijo que Chubut no va a resignar fondos y que reclamará lo que le corresponde ante el Gobierno nacional.
Le respondió así a un funcionario de Nación, que reveló en Bahía Blanca que “se trabaja en la eliminación gradual” de esa herramienta.
Es por decreto y por el término de cinco años, a fin de paliar "la vertiginosa caída del precio de las commodities y la afectación del comercio mundial." Entre los beneficiados están los puertos de Madryn y Comodoro Rivadavia.