Se reunieron la Municipalidad de Puerto Madryn, la empresa Benítez Bellini y la Unión de Choferes de la República Argentina para acordar pautas de trabajo. Esto evitó que haya asambleas informativas del personal de la prestataria que iba a dejar sin servicio de micros a los usuarios.
Discutieron el fin de la concesión de la línea 4 de colectivos y la preocupación por la pérdida de empleos, que fueron ratificadas por el municipio. Hasta el momento la licitación del servicio no generó expectativas entre las empresas del sector. Sólo Benítez Bellini adquirió el pliego licitatorio.
Desde la UCRA se explicó que “el intendente Ricardo Sastre nos invitó a una reunión con el empresario y se trató de llegar a un acuerdo. La empresa planteó sus inquietudes en referencia a cómo estaba planteado el pliego y el intendente nos garantizó la continuidad laboral sea cual fuese la empresa que gane”.
La comisión directiva de la UCRA dejó sin efecto el estado de asamblea, que afectaría el servicio, aunque se mantiene el estado de alerta. Ariel Gonfantini explicó que “confiamos en el intendente y en el empresario, así que decidimos suspender cualquier medida de fuerza”. El servicio no se vio afectado ayer porque no se concretó la asamblea de trabajadores ya que la reunión permitió escuchar las respuestas que los choferes pretendían oír. Los trabajadores volvieron a solicitarle a la empresa, cuya concesión vence los primeros días de mayo, la mejora de las unidades y de las condiciones laborales, así como la certeza de la continuidad laboral. El estado de alerta sigue a la espera de conocer las ofertas.
Se reunieron la Municipalidad de Puerto Madryn, la empresa Benítez Bellini y la Unión de Choferes de la República Argentina para acordar pautas de trabajo. Esto evitó que haya asambleas informativas del personal de la prestataria que iba a dejar sin servicio de micros a los usuarios.
Discutieron el fin de la concesión de la línea 4 de colectivos y la preocupación por la pérdida de empleos, que fueron ratificadas por el municipio. Hasta el momento la licitación del servicio no generó expectativas entre las empresas del sector. Sólo Benítez Bellini adquirió el pliego licitatorio.
Desde la UCRA se explicó que “el intendente Ricardo Sastre nos invitó a una reunión con el empresario y se trató de llegar a un acuerdo. La empresa planteó sus inquietudes en referencia a cómo estaba planteado el pliego y el intendente nos garantizó la continuidad laboral sea cual fuese la empresa que gane”.
La comisión directiva de la UCRA dejó sin efecto el estado de asamblea, que afectaría el servicio, aunque se mantiene el estado de alerta. Ariel Gonfantini explicó que “confiamos en el intendente y en el empresario, así que decidimos suspender cualquier medida de fuerza”. El servicio no se vio afectado ayer porque no se concretó la asamblea de trabajadores ya que la reunión permitió escuchar las respuestas que los choferes pretendían oír. Los trabajadores volvieron a solicitarle a la empresa, cuya concesión vence los primeros días de mayo, la mejora de las unidades y de las condiciones laborales, así como la certeza de la continuidad laboral. El estado de alerta sigue a la espera de conocer las ofertas.