Jari Latvala manda en el Rally Mundial
El finlandés ganó su segundo tramo de manera consecutiva con 7 segundos de ventaja sobre Ogier y se adueñó de la punta. Paddon, quien fue segundo, superó al tricampeón del mundo en la general y se mantiene en la segunda colocación.
El volante finés, que acumula un tiempo de 1 hora, 26 minutos, 31 segundos 3/10, se impuso en cuatro (PE 3, 4, 7 y 8) de los ocho tramos disputados hoy, que sumados al Súper Especial en la ciudad de Córdoba completaron el Día 1 de carrera.
Como escolta quedó el tricampeón del mundo, el francés Sebastien Ogier (VW Polo), que se ubica a 7s9/10, siendo el más veloz en tres de los parciales de velocidad disputados hasta el momento, y en la tercera colocación se encuentra el piloto de Nueva Zelanda Hayden Paddon (Hyundai New Generation I20 WRC), que da pelea arriba quedando a 11s4/10 del líder.
El representante cordobés Marcos Ligato tuvo una irregular jornada, porque si bien registró buenos parciales, en la primera pasada del tramo Santa Rosa – San Agustín golpeó su Citroen DS3 de frente a la salida de un vado y debió detenerse para quitar el paragolpe delantero que le tapaba la entrada de aire.
Sin embargo el de Río Ceballos por la tarde se repuso y quedó en la novena colocación de la clasificación general.
Las principales posiciones se completan con el noruego Andreas Mikkelsen, que está cuarto con su WV Polo a 25s7/10; luego se ubican Dani Sordo (España, Hyundai) a 49s; Mads Ostberg (Noruega, Ford) a 2m7s9/10; Henning Solberg (Noruega, Ford) a 4m4s4/10; Eric Camili (Francia, Ford) a 5m33s8/10; Marcos Ligato a 6m5s1/10 y Thierry Neuville (Bélgica, Hyundai) a 7m34s4/10, que completan las 10 primeras colocaciones.
El grupo de producción, denominado WRC2, es dominado por el piloto catarí Abdulaziz Al-Kuwari, que conduce un Skoda Fabia R5 y totaliza un tiempo de 1h35m49s; superando a Didier Arias (Paraguay, Ford), a 53s y al peruano Nicolás Fuchs (Skoda) a 1m59s, en una categoría que sufrió el abandono del líder del torneo, el británico Elfyn Evans, quien se tuvo que retirar prematuramente en la PE3 por problemas en su Ford Fiesta R5.
En tanto, en la disputa por la Copa ACA, que tiene un recorrido menor a los del Mundial, y con cinco Pruebas Especiales cronometradas hasta el momento, tiene como puntero a Gabriel Cerutti, con un Ford Ka, empleando un tiempo de 59 minutos 47 segundos; superando a Gastón Mattarucco, con VW Gol Trend, por 27s6/10 y a Joel Re (Ford KA), por 1m26s1/10.
Mañana la actividad se centrará en su totalidad en el Valle de Punilla con la disputa de otras seis pruebas especiales, que tendrán lugar en tres sectores diferentes y que contarán con dos pasadas con por cada uno.
Los tramos y horarios para este sábado son: PE 10 (8,58) y PE 13 (13,57), Villa Bustos-Tanti, de 19,71 kms¸; PE11 (9,56) y PE 14 (14,55) Los Gigantes-Cantera El Cóndor, de 38,68 kms; PE12 (10,49) y PE 14,48), Boca del Arroyo – Bajo del Pungo, de 20,52 kms.
El volante finés, que acumula un tiempo de 1 hora, 26 minutos, 31 segundos 3/10, se impuso en cuatro (PE 3, 4, 7 y 8) de los ocho tramos disputados hoy, que sumados al Súper Especial en la ciudad de Córdoba completaron el Día 1 de carrera.
Como escolta quedó el tricampeón del mundo, el francés Sebastien Ogier (VW Polo), que se ubica a 7s9/10, siendo el más veloz en tres de los parciales de velocidad disputados hasta el momento, y en la tercera colocación se encuentra el piloto de Nueva Zelanda Hayden Paddon (Hyundai New Generation I20 WRC), que da pelea arriba quedando a 11s4/10 del líder.
El representante cordobés Marcos Ligato tuvo una irregular jornada, porque si bien registró buenos parciales, en la primera pasada del tramo Santa Rosa – San Agustín golpeó su Citroen DS3 de frente a la salida de un vado y debió detenerse para quitar el paragolpe delantero que le tapaba la entrada de aire.
Sin embargo el de Río Ceballos por la tarde se repuso y quedó en la novena colocación de la clasificación general.
Las principales posiciones se completan con el noruego Andreas Mikkelsen, que está cuarto con su WV Polo a 25s7/10; luego se ubican Dani Sordo (España, Hyundai) a 49s; Mads Ostberg (Noruega, Ford) a 2m7s9/10; Henning Solberg (Noruega, Ford) a 4m4s4/10; Eric Camili (Francia, Ford) a 5m33s8/10; Marcos Ligato a 6m5s1/10 y Thierry Neuville (Bélgica, Hyundai) a 7m34s4/10, que completan las 10 primeras colocaciones.
El grupo de producción, denominado WRC2, es dominado por el piloto catarí Abdulaziz Al-Kuwari, que conduce un Skoda Fabia R5 y totaliza un tiempo de 1h35m49s; superando a Didier Arias (Paraguay, Ford), a 53s y al peruano Nicolás Fuchs (Skoda) a 1m59s, en una categoría que sufrió el abandono del líder del torneo, el británico Elfyn Evans, quien se tuvo que retirar prematuramente en la PE3 por problemas en su Ford Fiesta R5.
En tanto, en la disputa por la Copa ACA, que tiene un recorrido menor a los del Mundial, y con cinco Pruebas Especiales cronometradas hasta el momento, tiene como puntero a Gabriel Cerutti, con un Ford Ka, empleando un tiempo de 59 minutos 47 segundos; superando a Gastón Mattarucco, con VW Gol Trend, por 27s6/10 y a Joel Re (Ford KA), por 1m26s1/10.
Mañana la actividad se centrará en su totalidad en el Valle de Punilla con la disputa de otras seis pruebas especiales, que tendrán lugar en tres sectores diferentes y que contarán con dos pasadas con por cada uno.
Los tramos y horarios para este sábado son: PE 10 (8,58) y PE 13 (13,57), Villa Bustos-Tanti, de 19,71 kms¸; PE11 (9,56) y PE 14 (14,55) Los Gigantes-Cantera El Cóndor, de 38,68 kms; PE12 (10,49) y PE 14,48), Boca del Arroyo – Bajo del Pungo, de 20,52 kms.