Werner voló en San Nicolás y se quedó con la victoria

El entrerriano se impuso de punta a punta en la sexta final de la temporada del Turismo Carretera para redondear un domingo perfecto que incluyó también el triunfo en la serie más rápida. El chubutense Agrelo terminó séptimo.

11 OCT 2020 - 15:11 | Actualizado

Detrás del Ford del entrerriano llegaron los Chevrolet de Christian Ledesma y el campeón Agustín Canapino, que protagonizó uno de los eventos de la final cuando quiso sobrepasar a Werner y casi se despista.

"Lo intenté, fui a buscar ganar, estaba el lugar, casi entro en trompo y no pude, tengo que analizar qué pasó. Después me retrasé, pero me pude recuperar, avanzar, y llegar al podio", valoró el arrecifeño Canapino.

"Pudimos sobreponernos a todo lo malo que veníamos. Feliz de volver a ser yo, de poder volver a manejar un auto, de estar enredado adelante, Canapino siempre fue muy limpio para correr, sabe cuándo apretar y cuándo levantar", dijo el marplatense Ledesma, casi entre lágrimas.

"En la primera largada quedo un poquito ancho yo, fui por la línea, Agustín venía por un lugarcito pintado de celeste en el pianito y se terminó la pista. Fue una linda carrera, batalladora, difícil, sabía que tenía grandes pilotos atrás, por suerte gané yo", respondió Werner.

Juan Cruz Benvenuti, Leonel Pernía, Esteban Gini, el chubutense Marcelo Agrelo, Lambiris, Trucco y Julián Santero completaron los primeros diez puestos de la final.

En el campeonato de pilotos, Valentín Aguirre sigue como líder con 202.5 puntos, seguido por Benvenuti con 191.5 y Santero con 178.5.

La próxima fecha del campeonato 2020 de Turismo Carretera será el 8 de noviembre.

Werner fue un justo ganador porque, como demostró en la serie siendo el triunfador más rápido, soportó los ataques de sus perseguidores, que solo en dos momento hicieron peligrar su victoria.

La primera fue en la novena vuelta, tras un relanzamiento, cuando Canapino lo tenía a tiro, pero intentó meterse por donde no había espacio y terminó retrocediendo hasta el quinto puesto tras morder la tierra.

Tras esa maniobra, el tandilense Leonel Pernía aprovechó para trepar al segundo puesto, aunque luego fue superado por Ledesma y Canapino.

Otro triunfo de Jakos y Micheloud terminó sexto en el TC Pista

Tal como lo hizo hace unas semanas atrás, el de Ramos Mejía venció en la sexta final del año y es más líder de torneo. Londero y Craparo, escoltas.

Andrés Jakos, al igual que lo hizo hace un mes en el autódromo de San Nicolás, venció de punta a punta con el Dodge del Dole Racing y se afirma en la cima del campeonato de TC Pista, tras la sexta fecha del calendario.

Con el semáforo verde, Jakos rápidamente se escapó en la punta de la competencia, dejando atrás aAyrton Londero, quien dobló ancho en la primera curva y perdió contacto con el Dodge.Elio Craparopudo dar cuenta deFederico Iribarneen los primeros metros y se metió tercero, en tanto queKevin Candelase metía quinto. Germán Todino, en tanto, se despistó con el Torino y quedó muy retrasado.

A medida que pasaban las vueltas, y cuando promediaba la prueba, Jakos le llevaba más de un segundo a Londero, éste más de tres segundos a Craparo, y el chacabuquense casi cuatro segundos a Iribarne, quien comandaba un pelotón compacto con Candela, el chubutense Gustavo Micheloud, Santiago Álvarez y Marcos Landa.

Pero de a poco, Londero comenzó a recortarle décimas a Jakos y, en el décimo giro, se pegó a la cola del Dodge. La velocidad se interrumpió dos vueltas después, cuandoFlavio Bortottocó aMario Valley el Dodge quedó sobre la pista.

En el relanzamiento, Jakos se mantuvo en el liderazgo, gracias a la mejor aceleración del Dodge, mientras que Londero aguantó el embate de Iribarne, quien le ganó la tercera posición a Craparo, aunque después la recuperó.

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11 OCT 2020 - 15:11

Detrás del Ford del entrerriano llegaron los Chevrolet de Christian Ledesma y el campeón Agustín Canapino, que protagonizó uno de los eventos de la final cuando quiso sobrepasar a Werner y casi se despista.

"Lo intenté, fui a buscar ganar, estaba el lugar, casi entro en trompo y no pude, tengo que analizar qué pasó. Después me retrasé, pero me pude recuperar, avanzar, y llegar al podio", valoró el arrecifeño Canapino.

"Pudimos sobreponernos a todo lo malo que veníamos. Feliz de volver a ser yo, de poder volver a manejar un auto, de estar enredado adelante, Canapino siempre fue muy limpio para correr, sabe cuándo apretar y cuándo levantar", dijo el marplatense Ledesma, casi entre lágrimas.

"En la primera largada quedo un poquito ancho yo, fui por la línea, Agustín venía por un lugarcito pintado de celeste en el pianito y se terminó la pista. Fue una linda carrera, batalladora, difícil, sabía que tenía grandes pilotos atrás, por suerte gané yo", respondió Werner.

Juan Cruz Benvenuti, Leonel Pernía, Esteban Gini, el chubutense Marcelo Agrelo, Lambiris, Trucco y Julián Santero completaron los primeros diez puestos de la final.

En el campeonato de pilotos, Valentín Aguirre sigue como líder con 202.5 puntos, seguido por Benvenuti con 191.5 y Santero con 178.5.

La próxima fecha del campeonato 2020 de Turismo Carretera será el 8 de noviembre.

Werner fue un justo ganador porque, como demostró en la serie siendo el triunfador más rápido, soportó los ataques de sus perseguidores, que solo en dos momento hicieron peligrar su victoria.

La primera fue en la novena vuelta, tras un relanzamiento, cuando Canapino lo tenía a tiro, pero intentó meterse por donde no había espacio y terminó retrocediendo hasta el quinto puesto tras morder la tierra.

Tras esa maniobra, el tandilense Leonel Pernía aprovechó para trepar al segundo puesto, aunque luego fue superado por Ledesma y Canapino.

Otro triunfo de Jakos y Micheloud terminó sexto en el TC Pista

Tal como lo hizo hace unas semanas atrás, el de Ramos Mejía venció en la sexta final del año y es más líder de torneo. Londero y Craparo, escoltas.

Andrés Jakos, al igual que lo hizo hace un mes en el autódromo de San Nicolás, venció de punta a punta con el Dodge del Dole Racing y se afirma en la cima del campeonato de TC Pista, tras la sexta fecha del calendario.

Con el semáforo verde, Jakos rápidamente se escapó en la punta de la competencia, dejando atrás aAyrton Londero, quien dobló ancho en la primera curva y perdió contacto con el Dodge.Elio Craparopudo dar cuenta deFederico Iribarneen los primeros metros y se metió tercero, en tanto queKevin Candelase metía quinto. Germán Todino, en tanto, se despistó con el Torino y quedó muy retrasado.

A medida que pasaban las vueltas, y cuando promediaba la prueba, Jakos le llevaba más de un segundo a Londero, éste más de tres segundos a Craparo, y el chacabuquense casi cuatro segundos a Iribarne, quien comandaba un pelotón compacto con Candela, el chubutense Gustavo Micheloud, Santiago Álvarez y Marcos Landa.

Pero de a poco, Londero comenzó a recortarle décimas a Jakos y, en el décimo giro, se pegó a la cola del Dodge. La velocidad se interrumpió dos vueltas después, cuandoFlavio Bortottocó aMario Valley el Dodge quedó sobre la pista.

En el relanzamiento, Jakos se mantuvo en el liderazgo, gracias a la mejor aceleración del Dodge, mientras que Londero aguantó el embate de Iribarne, quien le ganó la tercera posición a Craparo, aunque después la recuperó.


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