Licitarán la construcción de un muelle en el Parque Nacional Lago Puelo
El directorio de Parques Nacionales autorizó el llamado a licitación para esta obra. El presupuesto será financiado por el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento y se prevé un desembolso de hasta 10 millones de dólares.
El directorio de Parques Nacionales autorizó esta semana el llamado a licitación para construir un nuevo muelle en el Parque Nacional Lago Puelo. Conforme la documentación publicada en el boletín oficial, el presupuesto para la obra será financiado por el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF) y prevé un desembolso de hasta 10 millones de dólares
Se trata del muelle cabecera que fue clausurado hace 10 años por fallas propias en la construcción, además de una bacteria endémica que provocó el deterioro prematuro de los elementos metálicos que sostienen la infraestructura.
Hace 10 días, el espigón también sufrió el derrumbe de otro sector, que obligó a extremar medidas de seguridad para preservar a los turistas y a las embarcaciones deportivas.
En detalle, el programa en vigencia desde 2022 apunta a “Proyectos de Recuperación Sustentable de Paisajes y Medios de Vida en Argentina”, que entre sus objetivos incluye “la construcción, mejora, modernización y equipamiento de la infraestructura para mejorar la eficacia de la gestión, o de los ingresos del turismo basado en la naturaleza, en los paisajes terrestres y marinos de conservación y producción seleccionados”.
En coincidencia, para el proceso licitatorio, Parques Nacionales designó una comisión de evaluación, integrada por el actual intendente del PNLP, Sergio Rusak, Telmo Menapace y Juan Pablo Repossini.
Por su parte, el manual operativo del proyecto aclara que “se recibió la no objeción del Banco Mundial para la construcción del muelle cabecera norte del Parque Nacional Lago Puelo”; y que la Dirección Nacional de Conservación aprobó “el informe de impacto ambiental y los planes de contingencias y emergencias, de gestión de residuos y de salud y seguridad ocupacional, correspondiente a la obra”.
Dicho espigón es de fundamental importancia para la operación de las lanchas dedicadas a las excursiones lacustres (obligadas a usar muelles flotantes precarios); además de las prestaciones para los propios pobladores, Prefectura Naval Argentina y Parques Nacionales.
A futuro, está previsto que también sea el punto de partida y llegada de un transbordador afectado exclusivamente al transporte de vehículos del paso bimodal hacia Chile.
Joya patagónica
El Parque Nacional Lago Puelo fue creado en 1971 como área protegida independiente, ya que antes era un anexo del Parque Nacional Los Alerces. Se presenta como “una verdadera joya de la Patagonia”, y se caracteriza como “una zona de transición entre el bosque andino patagónico y la selva valdiviana”, en el límite con Chile.
Está ubicado a solo cuatro kilómetros del casco urbano de Lago Puelo y es el balneario por excelencia de la Comarca Andina, donde miles de turistas y lugareños colman sus playas cada verano. El espejo lacustre, a 200 msnm, hace gala de su color turquesa y de un microclima extraordinario, mucho más benévolo que el resto de la cordillera.
Con una variedad de flora muy particular, que ofrece especies únicas como el avellano, el ulmo, el tique y el lingue, también posee bosques puros de pitra, los cipresales más extensos de la Argentina y es uno de los tres parques nacionales que protegen al alerce. Entre su fauna, se pueden encontrar el huemul, pudú pudú, monito de monte y aves como el picaflor rubí y el pato de los torrentes.
Las excursiones de mayor demanda son los paseos lacustres hasta Los Hitos, en la frontera, donde están los rápidos que vuelcan sus aguas hacia el lago Inferior (del lado chileno); el valle de El Turbio; El Desemboque; arroyo Las Lágrimas; el Bosque de las Sombras y el Pitranto; los miradores desde el cerro Currumahuida; la cascada del río León y el cajón del río Melo.
El directorio de Parques Nacionales autorizó esta semana el llamado a licitación para construir un nuevo muelle en el Parque Nacional Lago Puelo. Conforme la documentación publicada en el boletín oficial, el presupuesto para la obra será financiado por el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF) y prevé un desembolso de hasta 10 millones de dólares
Se trata del muelle cabecera que fue clausurado hace 10 años por fallas propias en la construcción, además de una bacteria endémica que provocó el deterioro prematuro de los elementos metálicos que sostienen la infraestructura.
Hace 10 días, el espigón también sufrió el derrumbe de otro sector, que obligó a extremar medidas de seguridad para preservar a los turistas y a las embarcaciones deportivas.
En detalle, el programa en vigencia desde 2022 apunta a “Proyectos de Recuperación Sustentable de Paisajes y Medios de Vida en Argentina”, que entre sus objetivos incluye “la construcción, mejora, modernización y equipamiento de la infraestructura para mejorar la eficacia de la gestión, o de los ingresos del turismo basado en la naturaleza, en los paisajes terrestres y marinos de conservación y producción seleccionados”.
En coincidencia, para el proceso licitatorio, Parques Nacionales designó una comisión de evaluación, integrada por el actual intendente del PNLP, Sergio Rusak, Telmo Menapace y Juan Pablo Repossini.
Por su parte, el manual operativo del proyecto aclara que “se recibió la no objeción del Banco Mundial para la construcción del muelle cabecera norte del Parque Nacional Lago Puelo”; y que la Dirección Nacional de Conservación aprobó “el informe de impacto ambiental y los planes de contingencias y emergencias, de gestión de residuos y de salud y seguridad ocupacional, correspondiente a la obra”.
Dicho espigón es de fundamental importancia para la operación de las lanchas dedicadas a las excursiones lacustres (obligadas a usar muelles flotantes precarios); además de las prestaciones para los propios pobladores, Prefectura Naval Argentina y Parques Nacionales.
A futuro, está previsto que también sea el punto de partida y llegada de un transbordador afectado exclusivamente al transporte de vehículos del paso bimodal hacia Chile.
Joya patagónica
El Parque Nacional Lago Puelo fue creado en 1971 como área protegida independiente, ya que antes era un anexo del Parque Nacional Los Alerces. Se presenta como “una verdadera joya de la Patagonia”, y se caracteriza como “una zona de transición entre el bosque andino patagónico y la selva valdiviana”, en el límite con Chile.
Está ubicado a solo cuatro kilómetros del casco urbano de Lago Puelo y es el balneario por excelencia de la Comarca Andina, donde miles de turistas y lugareños colman sus playas cada verano. El espejo lacustre, a 200 msnm, hace gala de su color turquesa y de un microclima extraordinario, mucho más benévolo que el resto de la cordillera.
Con una variedad de flora muy particular, que ofrece especies únicas como el avellano, el ulmo, el tique y el lingue, también posee bosques puros de pitra, los cipresales más extensos de la Argentina y es uno de los tres parques nacionales que protegen al alerce. Entre su fauna, se pueden encontrar el huemul, pudú pudú, monito de monte y aves como el picaflor rubí y el pato de los torrentes.
Las excursiones de mayor demanda son los paseos lacustres hasta Los Hitos, en la frontera, donde están los rápidos que vuelcan sus aguas hacia el lago Inferior (del lado chileno); el valle de El Turbio; El Desemboque; arroyo Las Lágrimas; el Bosque de las Sombras y el Pitranto; los miradores desde el cerro Currumahuida; la cascada del río León y el cajón del río Melo.