Tan rápidos como en una emergencia
Juan Cruz Centeno en el Turismo Pista 1.100, Julio Bona en el TC Patagónico, Aidel Jones en la Gol, Miguel Otero en el TC Austral y Abel Panquilto en la Renault 12 ganaron este sábado el Gran Premio Emesan, por la octava fecha del calendario provincial en el autódromo "Mar y Valle". Este domingo se correrá la novena carrera desde las 14.
Por Edgardo Lillo. Fotos: Sergio Esparza (Jornada Medios).
La final del Turismo Pista 1.100 tuvo otro abrupto desenlace con el despiste a poco de la bandera a cuadros del líder, de la carrera y del campeonato, Walter Jones, que igual logró terminaren 12° lugar y sigue encaminado a su segundo título consecutivo.
Juan Cruz Centeno lo aprovechó para quedarse con una victoria -con 26:01.629 para 15 giros- y descontar puntos gordos, aunque el más favorecido fue Daniel Nogales, que terminó segundo en la carrera (26:01.724) y podría saltar a la misma posición en el campeonato. El podio de este sábado lo completó Cristian Almendra (26:01.891), en el final más cerrado de todos.
En la clasificación del mediodía, Walter Jones seguía siendo con la tendencia dominante del fin de semana y marcó 1:16.109 para la mejor vuelta al trazado de 2.-747 metros de cuerda.
En el TC Patagónico, el campeón Amílcar Oliver había vuelto al triunfo con Chevrolet por el abandono de Adolfo Cattaneo, que venía dominando todo el fin de semana, pero abandonó a dos vueltas del final. El monarca rawsense se impuso en la pista con 16:13.336 para 15 vueltas, seguido por Julio Bona (16:14.893) y Axel Oliver con Ford con 16:18.921. Sin embargo, en la revisión técnica el auto N° 1 fue descalificado y el subcampeón Bona heredó el primer lugar, Axel Oliver el segundo y Mauricio Naso el tercero.
La competencia había tenido un gran enriedo en el comienzo que implicó a Nazareno López, Tomás Oliver, Mauricio Bona, Francisco Rodríguez, Angelo Casas, Daniel Sosa y Pablo Cattaneo y que terminó con la descalificación de los dos primeros y el abandono del resto.
En la Gol 1.6, el trelewense Aidel Jones, que había logrado el mejor tiempo clasificatorio con 1:09.481, se impuso en la final con 18:46.203, por delante de Arian Gómez (18:46.7982) y el actual campeón Christian Abdala (18:47.446).
En el TC Austral, Miguel Otero siguió ejerciendo una clara supremacía y ganó la final con 21:14.100, a más de un segundo del ganador de la fecha anterior, Fernando Vázquez (21:15.203), mientras el líder del campeonato, Sergio Larreguy, completó el podio con 21:15.943. Otero había sido el más rápido de la clasificación con 1:07.06 para la mejor vuelta al circuito trelewense.
En la Renault 12, Abel Panquilto recuperó en la final el ritmo que había mostrado en los entrenamientos oficiales del viernes y se impuso en la octava fecha con 19:29.129 para las 15 vueltas de carrera, a más de cinco décimas de Federico Turrez (19:29.697) y a seis de Jesús Sugman (19:29..761) en el otro desenlance apretado de la jornada.
En la clasificación Turrez, afianzado como líder del campeonato, fue el dominador con 1:12.093, Sugman el segundo con 1:13.019 y Panquilto tercero con 1:13.095.
Por Edgardo Lillo. Fotos: Sergio Esparza (Jornada Medios).
La final del Turismo Pista 1.100 tuvo otro abrupto desenlace con el despiste a poco de la bandera a cuadros del líder, de la carrera y del campeonato, Walter Jones, que igual logró terminaren 12° lugar y sigue encaminado a su segundo título consecutivo.
Juan Cruz Centeno lo aprovechó para quedarse con una victoria -con 26:01.629 para 15 giros- y descontar puntos gordos, aunque el más favorecido fue Daniel Nogales, que terminó segundo en la carrera (26:01.724) y podría saltar a la misma posición en el campeonato. El podio de este sábado lo completó Cristian Almendra (26:01.891), en el final más cerrado de todos.
En la clasificación del mediodía, Walter Jones seguía siendo con la tendencia dominante del fin de semana y marcó 1:16.109 para la mejor vuelta al trazado de 2.-747 metros de cuerda.
En el TC Patagónico, el campeón Amílcar Oliver había vuelto al triunfo con Chevrolet por el abandono de Adolfo Cattaneo, que venía dominando todo el fin de semana, pero abandonó a dos vueltas del final. El monarca rawsense se impuso en la pista con 16:13.336 para 15 vueltas, seguido por Julio Bona (16:14.893) y Axel Oliver con Ford con 16:18.921. Sin embargo, en la revisión técnica el auto N° 1 fue descalificado y el subcampeón Bona heredó el primer lugar, Axel Oliver el segundo y Mauricio Naso el tercero.
La competencia había tenido un gran enriedo en el comienzo que implicó a Nazareno López, Tomás Oliver, Mauricio Bona, Francisco Rodríguez, Angelo Casas, Daniel Sosa y Pablo Cattaneo y que terminó con la descalificación de los dos primeros y el abandono del resto.
En la Gol 1.6, el trelewense Aidel Jones, que había logrado el mejor tiempo clasificatorio con 1:09.481, se impuso en la final con 18:46.203, por delante de Arian Gómez (18:46.7982) y el actual campeón Christian Abdala (18:47.446).
En el TC Austral, Miguel Otero siguió ejerciendo una clara supremacía y ganó la final con 21:14.100, a más de un segundo del ganador de la fecha anterior, Fernando Vázquez (21:15.203), mientras el líder del campeonato, Sergio Larreguy, completó el podio con 21:15.943. Otero había sido el más rápido de la clasificación con 1:07.06 para la mejor vuelta al circuito trelewense.
En la Renault 12, Abel Panquilto recuperó en la final el ritmo que había mostrado en los entrenamientos oficiales del viernes y se impuso en la octava fecha con 19:29.129 para las 15 vueltas de carrera, a más de cinco décimas de Federico Turrez (19:29.697) y a seis de Jesús Sugman (19:29..761) en el otro desenlance apretado de la jornada.
En la clasificación Turrez, afianzado como líder del campeonato, fue el dominador con 1:12.093, Sugman el segundo con 1:13.019 y Panquilto tercero con 1:13.095.