La eliminación del Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) volvió al centro de la agenda política en Comodoro Rivadavia. La concejal Ximena González confirmó que presentaron un proyecto para suprimir el sistema, en respuesta a reclamos sostenidos de comerciantes y vecinos que advierten una caída en la actividad del centro.
La iniciativa será tratada en la sesión de abril del Concejo Deliberante y, aunque se anticipa un debate intenso, desde el bloque impulsor aseguran que insistirán incluso si el Ejecutivo decide vetarla. Según explicó González, el pedido de eliminación del SEM surge de una demanda concreta del sector comercial, que atraviesa una situación crítica. “Es algo que nos vienen pidiendo hace rato, tanto comerciantes como la Cámara de Comercio”, sostuvo.
En ese sentido, cuestionó el impacto que el sistema tiene sobre la circulación en el centro: “Hoy veo el centro vacío. En vez de aliviar al vecino, lo único que se está haciendo es ahorcarlo un poco más”, afirmó. La concejal también puso en duda los niveles de recaudación del sistema. Si bien el presupuesto municipal proyecta ingresos por unos 3.000 millones de pesos para 2026, advirtió que esos números serían estimativos y no reflejarían la realidad actual. “No podemos tener un número fino porque todavía no nos respondieron los pedidos de informe”, indicó.
Uno de los ejes del planteo opositor es la falta de información oficial sobre lo recaudado. González confirmó que solicitaron datos del primer trimestre del año, pero aún no obtuvieron respuestas. “Hicimos un pedido de informe y todavía no sabemos cuánto se recaudó. Todo es estimativo”, remarcó. Además, cuestionó que el destino de esos fondos no esté claramente detallado dentro del presupuesto municipal, lo que dificulta evaluar el impacto real del SEM en las finanzas públicas.
Cruce con el Ejecutivo
Desde el Ejecutivo municipal, encabezado por el intendente Othar Macharashvili, ya adelantaron que no se dará marcha atrás ni con el SEM ni con otros tributos. A pesar de ello, desde el Concejo aseguran que avanzarán de todos modos: “Nosotros vamos a seguir insistiendo. Estamos para representar a los vecinos”, sostuvo González.
Incluso, dejó entrever que el conflicto responde a diferencias de fondo sobre la política económica local: “El intendente verá qué políticas acepta o no, pero nosotros tenemos que responder a lo que pide la ciudadanía”.
El trasfondo del debate es la transformación del centro de la ciudad. La edil advirtió que la zona atraviesa un deterioro sostenido y que el SEM podría estar profundizando la caída.
A esto se suma la posible reconfiguración comercial con la llegada de nuevas inversiones privadas, como el desarrollo del shopping. “Puede pasar que el centro termine mudándose hacia ese espacio, con mejores condiciones de estacionamiento y servicios”, analizó. En ese escenario, planteó la necesidad de repensar el centro urbano: “Hay que reinventarlo, hacerlo más atractivo para el comodorense y para el turismo”.
El proyecto para eliminar el SEM abre un nuevo frente político en la ciudad, con posiciones encontradas entre el Concejo y el Ejecutivo. Mientras los impulsores lo ven como una medida urgente para aliviar al comercio, el gobierno municipal sostiene que los ingresos son necesarios en un contexto económico complejo. La discusión recién comienza y promete escalar en las próximas semanas, con impacto directo en la dinámica comercial y urbana de Comodoro Rivadavia.
La eliminación del Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) volvió al centro de la agenda política en Comodoro Rivadavia. La concejal Ximena González confirmó que presentaron un proyecto para suprimir el sistema, en respuesta a reclamos sostenidos de comerciantes y vecinos que advierten una caída en la actividad del centro.
La iniciativa será tratada en la sesión de abril del Concejo Deliberante y, aunque se anticipa un debate intenso, desde el bloque impulsor aseguran que insistirán incluso si el Ejecutivo decide vetarla. Según explicó González, el pedido de eliminación del SEM surge de una demanda concreta del sector comercial, que atraviesa una situación crítica. “Es algo que nos vienen pidiendo hace rato, tanto comerciantes como la Cámara de Comercio”, sostuvo.
En ese sentido, cuestionó el impacto que el sistema tiene sobre la circulación en el centro: “Hoy veo el centro vacío. En vez de aliviar al vecino, lo único que se está haciendo es ahorcarlo un poco más”, afirmó. La concejal también puso en duda los niveles de recaudación del sistema. Si bien el presupuesto municipal proyecta ingresos por unos 3.000 millones de pesos para 2026, advirtió que esos números serían estimativos y no reflejarían la realidad actual. “No podemos tener un número fino porque todavía no nos respondieron los pedidos de informe”, indicó.
Uno de los ejes del planteo opositor es la falta de información oficial sobre lo recaudado. González confirmó que solicitaron datos del primer trimestre del año, pero aún no obtuvieron respuestas. “Hicimos un pedido de informe y todavía no sabemos cuánto se recaudó. Todo es estimativo”, remarcó. Además, cuestionó que el destino de esos fondos no esté claramente detallado dentro del presupuesto municipal, lo que dificulta evaluar el impacto real del SEM en las finanzas públicas.
Cruce con el Ejecutivo
Desde el Ejecutivo municipal, encabezado por el intendente Othar Macharashvili, ya adelantaron que no se dará marcha atrás ni con el SEM ni con otros tributos. A pesar de ello, desde el Concejo aseguran que avanzarán de todos modos: “Nosotros vamos a seguir insistiendo. Estamos para representar a los vecinos”, sostuvo González.
Incluso, dejó entrever que el conflicto responde a diferencias de fondo sobre la política económica local: “El intendente verá qué políticas acepta o no, pero nosotros tenemos que responder a lo que pide la ciudadanía”.
El trasfondo del debate es la transformación del centro de la ciudad. La edil advirtió que la zona atraviesa un deterioro sostenido y que el SEM podría estar profundizando la caída.
A esto se suma la posible reconfiguración comercial con la llegada de nuevas inversiones privadas, como el desarrollo del shopping. “Puede pasar que el centro termine mudándose hacia ese espacio, con mejores condiciones de estacionamiento y servicios”, analizó. En ese escenario, planteó la necesidad de repensar el centro urbano: “Hay que reinventarlo, hacerlo más atractivo para el comodorense y para el turismo”.
El proyecto para eliminar el SEM abre un nuevo frente político en la ciudad, con posiciones encontradas entre el Concejo y el Ejecutivo. Mientras los impulsores lo ven como una medida urgente para aliviar al comercio, el gobierno municipal sostiene que los ingresos son necesarios en un contexto económico complejo. La discusión recién comienza y promete escalar en las próximas semanas, con impacto directo en la dinámica comercial y urbana de Comodoro Rivadavia.