La decisión de Flybondi de suspender los vuelos a Puerto Madryn desde el 29 de abril y hasta el mes de septiembre sorprendió al sector turístico, en particular por las consecuencias que genera el contar con menos vuelos durante cuatro meses.
Saúl Cruz, prestador turístico y crítico de la compañía, reconoció que “me había puesto contento porque figuraba en abril 3 vuelos semanales, pero cuando ya ibas a mayo, junio, julio, agosto no estaban los vuelos. Ahí fue sorpresivo”.
Más allá que las agencias de viajes no venden Flybondi, los prestadores son conscientes de la importancia de contar con mayor cantidad de frecuencias por lo que implica para el turismo y la comunidad en general.
“Está bien que la agencia no vendemos por la inseguridad de esta compañía, pero es una lástima porque se pierde una frecuencia más en la zona, una frecuencia económica. Nosotros siempre dijimos que no es que queríamos que deje de volar, queríamos que se comprometa con los servicios establecidos, no nada más eso”.
Más allá de las dificultades que diferentes personas han tenido con la compañía low cost por las cancelaciones o levantamiento de los vuelos, otros están conformes porque no tuvo problema nunca.
Ante la decisión de Flybondi de suspender los vuelos hasta septiembre se comenzará a gestionar para que Aerolíneas Argentina pude reincorporar la frecuencia de los días jueves quelevantó hasta el mes de junio.
Cruz reconoció que “estamos bastante complicados con tarifas altas” y desde allí planteó que “vamos a hablar para ver si en vez de poner los aviones de 90 plazas pongan los aviones de 180 plazas. Eso se agiliza algo más”.#

La decisión de Flybondi de suspender los vuelos a Puerto Madryn desde el 29 de abril y hasta el mes de septiembre sorprendió al sector turístico, en particular por las consecuencias que genera el contar con menos vuelos durante cuatro meses.
Saúl Cruz, prestador turístico y crítico de la compañía, reconoció que “me había puesto contento porque figuraba en abril 3 vuelos semanales, pero cuando ya ibas a mayo, junio, julio, agosto no estaban los vuelos. Ahí fue sorpresivo”.
Más allá que las agencias de viajes no venden Flybondi, los prestadores son conscientes de la importancia de contar con mayor cantidad de frecuencias por lo que implica para el turismo y la comunidad en general.
“Está bien que la agencia no vendemos por la inseguridad de esta compañía, pero es una lástima porque se pierde una frecuencia más en la zona, una frecuencia económica. Nosotros siempre dijimos que no es que queríamos que deje de volar, queríamos que se comprometa con los servicios establecidos, no nada más eso”.
Más allá de las dificultades que diferentes personas han tenido con la compañía low cost por las cancelaciones o levantamiento de los vuelos, otros están conformes porque no tuvo problema nunca.
Ante la decisión de Flybondi de suspender los vuelos hasta septiembre se comenzará a gestionar para que Aerolíneas Argentina pude reincorporar la frecuencia de los días jueves quelevantó hasta el mes de junio.
Cruz reconoció que “estamos bastante complicados con tarifas altas” y desde allí planteó que “vamos a hablar para ver si en vez de poner los aviones de 90 plazas pongan los aviones de 180 plazas. Eso se agiliza algo más”.#