Mariano Werner se llevó la “pole” en Córdoba

Mariano Werner (Mustang) cerró el sábado de la 6ª fecha del Campeonato 2025 de Turismo Carretera en lo más alto. El piloto del Fadel Racing fue el más veloz en la clasificación que se realizó en el autódromo “Oscar Cabalén” y alcanzó su 31ª “pole position”en 242 clasificaciones en la categoría y la 1ª en la temporada.

El entrerriano, que había sido 6º y 5º en los entrenamientos, estableció la diferencia más importante de las últimas 25 clasificaciones de la categoría, más precisamente desde Buenos Aires 2023, cuando Marcos Quijada (Dodge) le sacó 0s531 a Santiago Álvarez (Dodge). Con un tiempo de 1m12s052, el tricampeón superó por 0s315 a Julián Santero (Mustang) y bajó en 1s297 el récord del circuito de 3.623 metros, que estaba en poder de Matías Rossi (Chevy) desde 2014.

Ford cortó una racha de 6 clasificaciones sin lograr la “pole position” (la anterior había sido en Toay 2024, también con Werner) y lo coronó con un “1-2-3”, logro al que contribuyeron Julián Santero (Fispa Corse) y Germán Todino (Scuderia JT). Tanto el mendocino como el bonaerense obtuvieron su mejor resultado en clasificación del año, superando el 4º lugar de Viedma y el 7º de El Calafate, respectivamente.

En una clasificación en la que sólo 13 de los 53 autos quedaron a menos de un segundo de la “pole position”, Valentín Aguirre(Camaro) fue el único piloto que no corre con Ford que se mezcló entre los 5 más rápidos. El arrecifeño del Canning Motorsports clasificó 4º a 0s558 y relegó al 5º lugar a José Manuel Urcera (Mustang), que quedó a 0s595.

Hernán Palazzo (Camry NG) consumó su mejor clasificación en el Turismo Carretera con el 6º puesto, a 0s647 de Werner. El pinamarense del Coiro Competición quedó por delante de Mauricio Lambiris (Mustang), quien comparte el liderazgo del campeonato con Santero.

Dodge y Torino, por su parte, no tuvieron representantes en el “top 10”. La “Pentaestrella” quedó cerca, ya queJuan Martín Trucco (Challenger) fue 11º a 0s826. Al mejor “Toro”, en cambio, aparece recién en la 24ª posición, con Kevin Candela (Torino NG) a 1s273 de la “pole”.

TC Pista: Lugón, con el impulso de la localía

El cordobés de Ford alcanzó su 2ª “pole position” en la categoría, que está llevando a cabo su 6ª fecha en el “Oscar Cabalén”. Marco Dianda (Dodge) completó el “1-2” de los locales.

El chubutense Lucas Valle quedó lejos, se ubicó 18vo con la Dodge a 1.574 de autor de la "pole".

Lugón(Ford) tuvo un sábado soñado al dominar la clasificación. El piloto delHerch Motorsportlogró su2ª “pole position” en 51 clasificacionesen la categoría, con el plus inigualable de conseguirlo siendo local.

El cordobés de Villa Allende, de 32 años, prolongó en el circuito de Villa Parque Santa Ana el dominio de Ford en la temporada 2025 del TC Pista a la hora de clasificar, ya queel “Óvalo” obtuvo 5 de las 6 “pole positions”y la 3ª consecutiva. Con un tiempo de1m13s807, Lugón superó por sólo 0s088 aMarco Dianda(Dodge), el piloto de Guatimozín que coronó el“1-2” de Córdoba.

Los otros 20 pilotos quedaron a más de dos décimas de Lugón, que había conseguido su 1ª “pole” en El Villicum 2024.Joaquín Ochoa(Dodge), a 0s294;Felipe Bernasconi(Torino), 0s406 yGabriel Gandulia(Ford), a 0s422, completaron el grupo de los 5 más rápidos.

TC – CLASIFICACIÓN – “OSCAR CABALÉN”

PROMEDIO:181,019km/h.RECARGO:6/10 por cambio de motor para Faín (había clasificado 39º) y Cotignola (había clasificado 48º) .RETIRO DE LA MEJOR VUELTA:Carinelli, por tapar a Jalaf y a Fontana.SANCIONES CAF: Trosset deberá largar último en su serie por maniobra peligrosa en la serie de Termas de Río Hondo contra Mangoni; Benvenuti deberá largar último en su serie y en la Final por una maniobra peligrosa en la Final de Termas de Río Hondo contra Fontana y Castellano que también perjudicó a Bonelli.