Colapinto largará 18° el Gran Premio de Italia
El equipo Alpine volvió a tener una clasificación decepcionante, esta vez en Monza, aunque el consuelo para el piloto argentino es que terminó por delante de su compañero francés, Pierre Gasly que clasificó 19°. El multicampeón Max Verstappen le sigue dando batalla a los Mc Laren y largará en punta al ganar la Q3 con un tiempo de 1:18.792, que se transformó en nuevo récord del circuito italiano.
???| FRANCO COLAPINTO POST QUALY “No me gustaba como iba el auto, no me lo pusieron bien a punto en la FP1. A la noche hicimos un buen trabajo con el equipo, sabemos por donde queremos ir y la FP3 fue buena” “Sabíamos que iba a ser muy dificil”pic.twitter.com/sCPdOiZc6b
— Alpine ARG ???? (@AlpineArg_) September 6, 2025
Por Edgardo Lillo.-
Franco Colapinto largará este domingo en 18° lugar el Gran Premio de Italia en el circuito de Monza, que se correrá desde las 10 de la mañana de Argentina sobre 53 vueltas al trazado de 5.793 metros de longitud.
Colapinto, que había comenzado la actividad en Monza en la segunda sesión de entrenamientos (en la primera había conducido su auto el piloto estonio de reserva Paul Aron) conun 20° lugar, el último de la grilla, que mejoró en la tercera sesión de este sábado a la madrugada en Argentina con un 14° lugar.
Sin embargo, las deficiencias del Alpine se vieron otra vez reflejadas en la clasificación, en la que Franco registró su mejor tiempo 1:19.992 milésimas, a 578 milésima del Mercedes de George Rusell, que sorprendió al terminar primeroen la Q1 con 1;19.414, por delante del Mc Laren de Lando Norris (+0.041) y el Red Bull de Max Verstappen (0.105).
Peor fue la prestación del Alpine de Pierre Gasly, que terminó 19° a 689 milésimas del ganador de la tanda, por encima del minuto, 20 segundos.
En efecto, el consuelo de Colapinto en la clasificación de Monza es que le ganó a Gasly, que renovó contrato con Alpine hasta 2028, todos los intentos de vueltas rápidas.
Max no se rinde jamás
Not bad, is he?! #F1 #ItalianGP @Max33Verstappen pic.twitter.com/d0Adc3voSc
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
La Q2 en tanto tuvo como ganador al multicampeón neerlandés Max Verstappen, que marcó en el inicio de la sesión 1:19.140. El joven piloto de Mercedes, el italiano Kimi Antonelli, sorprendió con el segundo lugar a 105 milésimas y el líder del campeonato, Óscar Piastri que había sido décimo en la primera tanda, mostró una sustancial mejoría de su Mc Laren y quedó tercero a 145 milésimas.
Verstappen volvió a neutralizar el dominio de los Mc Laren del británico Lando Norris y el australiano Óscar Piastri, líder del campeonato, en la Q3 y se convirtió en el "poleman" de la clasificación con un 1:18.792, tiempo que se convirtió en nuevo récord del circuito italino que tenía una vigencia de cinco años, el de Lewis Hamilton que consiguió en el año de la pandemia, 2020, con 1:18.887.
Another record for Max ?? Verstappen takes his 45th pole for Red Bull overtaking Sebastian Vettel's tally#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/UuC0gmheXK
— Formula 1 (@F1) September 6, 2025
La magia de Max en el cierre de la Q3 le permitió vencer a Lando Norris que registró 1:18.869 y de Óscar Piastri con 1:18.982.
Norris podría haber sido el perdedor de la clasificación porque debe limar la ventaja que su compañero Piastri le lleva en la lucha por el campeonato, porque largará por el lado sucio al lado de una pesadilla como Verstappen que si tuviera el mejor auto sería insuperable y con Piastri acosándolo de atrás.
Otra sorpresa mayúscula la dio el brasileño Gabriel Bortoletto, octavo en la Q3con el Sauber que de ser el año pasado era la Cenicienta de la Fórmula 1,en Monza se mostró como el auto más rápido en términos de velocidad final, lo que grafica el rendimiento del motor Ferrari de la temporada anterior y la increíble evolución de la escudería con base en Suiza que ya quedó expuesta con el podio del alemán Nico Hulkenberg en otra catedral de la velocidad como Silverstone.
???| FRANCO COLAPINTO POST QUALY “No me gustaba como iba el auto, no me lo pusieron bien a punto en la FP1. A la noche hicimos un buen trabajo con el equipo, sabemos por donde queremos ir y la FP3 fue buena” “Sabíamos que iba a ser muy dificil”pic.twitter.com/sCPdOiZc6b
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Por Edgardo Lillo.-
Franco Colapinto largará este domingo en 18° lugar el Gran Premio de Italia en el circuito de Monza, que se correrá desde las 10 de la mañana de Argentina sobre 53 vueltas al trazado de 5.793 metros de longitud.
Colapinto, que había comenzado la actividad en Monza en la segunda sesión de entrenamientos (en la primera había conducido su auto el piloto estonio de reserva Paul Aron) conun 20° lugar, el último de la grilla, que mejoró en la tercera sesión de este sábado a la madrugada en Argentina con un 14° lugar.
Sin embargo, las deficiencias del Alpine se vieron otra vez reflejadas en la clasificación, en la que Franco registró su mejor tiempo 1:19.992 milésimas, a 578 milésima del Mercedes de George Rusell, que sorprendió al terminar primeroen la Q1 con 1;19.414, por delante del Mc Laren de Lando Norris (+0.041) y el Red Bull de Max Verstappen (0.105).
Peor fue la prestación del Alpine de Pierre Gasly, que terminó 19° a 689 milésimas del ganador de la tanda, por encima del minuto, 20 segundos.
En efecto, el consuelo de Colapinto en la clasificación de Monza es que le ganó a Gasly, que renovó contrato con Alpine hasta 2028, todos los intentos de vueltas rápidas.
Max no se rinde jamás
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La Q2 en tanto tuvo como ganador al multicampeón neerlandés Max Verstappen, que marcó en el inicio de la sesión 1:19.140. El joven piloto de Mercedes, el italiano Kimi Antonelli, sorprendió con el segundo lugar a 105 milésimas y el líder del campeonato, Óscar Piastri que había sido décimo en la primera tanda, mostró una sustancial mejoría de su Mc Laren y quedó tercero a 145 milésimas.
Verstappen volvió a neutralizar el dominio de los Mc Laren del británico Lando Norris y el australiano Óscar Piastri, líder del campeonato, en la Q3 y se convirtió en el "poleman" de la clasificación con un 1:18.792, tiempo que se convirtió en nuevo récord del circuito italino que tenía una vigencia de cinco años, el de Lewis Hamilton que consiguió en el año de la pandemia, 2020, con 1:18.887.
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La magia de Max en el cierre de la Q3 le permitió vencer a Lando Norris que registró 1:18.869 y de Óscar Piastri con 1:18.982.
Norris podría haber sido el perdedor de la clasificación porque debe limar la ventaja que su compañero Piastri le lleva en la lucha por el campeonato, porque largará por el lado sucio al lado de una pesadilla como Verstappen que si tuviera el mejor auto sería insuperable y con Piastri acosándolo de atrás.
Otra sorpresa mayúscula la dio el brasileño Gabriel Bortoletto, octavo en la Q3con el Sauber que de ser el año pasado era la Cenicienta de la Fórmula 1,en Monza se mostró como el auto más rápido en términos de velocidad final, lo que grafica el rendimiento del motor Ferrari de la temporada anterior y la increíble evolución de la escudería con base en Suiza que ya quedó expuesta con el podio del alemán Nico Hulkenberg en otra catedral de la velocidad como Silverstone.