El argentino Franco Colapinto consiguió terminar 14° con el Alpine A526 en la carrera Sprint del Gran Premio de China en el circuito de Shangai con la misma cantidad de vueltas (19) que el ganador George Russell y su Mercedes, que lideraron de principio a fin en la pista de 5.451 metros de recorrido.
El piloto de Pilar había conseguido escalar un par de posiciones al apagarse el semáforo en la fila india hasta llegar 12° por unos momentos cuando un roce con el Audi de Gabriel Bortoleto y una leve salida de pista lo retrasó, pero pudo con el juego de neumáticos medios mantenerse en 14° hasta que en el giro 13 debió detenerse para reemplazar por lo blandos aprovechando una neutralización con Auto de Seguridad ante la mala ubicación del Audi de Nico Hülkenberg, el cual fue retirado al cabo de tres vueltas.
"Dicey at the beginning..." ?? George Russell's Sprint debrief started early in Shanghai after securing the victory! ???#F1Sprint #ChineseGP pic.twitter.com/jmqj3eNKhV
— Formula 1 (@F1) March 14, 2026
En tanto, Russell consiguió establecer una clara demostración de su auto consolidando nuevamente el potencial de su auto, con el cual largó desde la «pole» y si bien fue superado por las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, se tomó su tiempo para recuperar el liderazgo, en tanto que su compañero Kimi Antonelli fue cayendo posiciones en la partida y tocándose con Isack Hadjar (Red Bull); el joven italiano fue penalizado y terminó en el quinto puesto, siendo rebasado por las Ferrari y el McLaren del campeón mundial Lando Norris.
La competencia fue intensa con permanentes luchas en las diferentes posiciones. Además de la puja por el liderazgo, luego las máquinas rojas de Maranello tuvieron un intercambio de posiciones entre sí, en la disputa entre Hamilton y Leclerc por la segunda posición que quedó en poder del monegasco.
Oscar Piastri (McLaren) finalizó sexto, seguido por Liam Lawson (Racing Bulls), y Oliver Bearman (Haas) cerrando la zona de puntos y precediendo a Max Verstappen (quien sigue con dificultades en la tenida del Red Bull) y Esteban Ocon (Haas).
Fuente: Campeones.

El argentino Franco Colapinto consiguió terminar 14° con el Alpine A526 en la carrera Sprint del Gran Premio de China en el circuito de Shangai con la misma cantidad de vueltas (19) que el ganador George Russell y su Mercedes, que lideraron de principio a fin en la pista de 5.451 metros de recorrido.
El piloto de Pilar había conseguido escalar un par de posiciones al apagarse el semáforo en la fila india hasta llegar 12° por unos momentos cuando un roce con el Audi de Gabriel Bortoleto y una leve salida de pista lo retrasó, pero pudo con el juego de neumáticos medios mantenerse en 14° hasta que en el giro 13 debió detenerse para reemplazar por lo blandos aprovechando una neutralización con Auto de Seguridad ante la mala ubicación del Audi de Nico Hülkenberg, el cual fue retirado al cabo de tres vueltas.
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En tanto, Russell consiguió establecer una clara demostración de su auto consolidando nuevamente el potencial de su auto, con el cual largó desde la «pole» y si bien fue superado por las Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, se tomó su tiempo para recuperar el liderazgo, en tanto que su compañero Kimi Antonelli fue cayendo posiciones en la partida y tocándose con Isack Hadjar (Red Bull); el joven italiano fue penalizado y terminó en el quinto puesto, siendo rebasado por las Ferrari y el McLaren del campeón mundial Lando Norris.
La competencia fue intensa con permanentes luchas en las diferentes posiciones. Además de la puja por el liderazgo, luego las máquinas rojas de Maranello tuvieron un intercambio de posiciones entre sí, en la disputa entre Hamilton y Leclerc por la segunda posición que quedó en poder del monegasco.
Oscar Piastri (McLaren) finalizó sexto, seguido por Liam Lawson (Racing Bulls), y Oliver Bearman (Haas) cerrando la zona de puntos y precediendo a Max Verstappen (quien sigue con dificultades en la tenida del Red Bull) y Esteban Ocon (Haas).
Fuente: Campeones.