Colapinto, entre los 10 primeros en los tests de Bahréin
George Russell comandó el día 4 de ensayos de pretemporada. Oscar Piastri y Charles Leclerc completaron el top-3, y el argentino finalizó noveno.
La segunda semana de ensayos de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin dejó una señal clara para Franco Colapinto. Tras una mañana complicada, el piloto argentino revirtió el panorama en el turno vespertino, marcó su mejor tiempo desde el inicio de las pruebas con Alpine y terminó noveno en la tabla general, superando con autoridad a Pierre Gasly, su compañero de equipo.
La jornada no había arrancado sencilla para el pilarense. Durante la tanda matutina, el A526 mostró algunos desajustes que limitaron su rodaje y lo dejaron con pocas vueltas y registros discretos. Sin embargo, el trabajo fino del equipo técnico dio resultados: ya en la segunda sesión, Colapinto salió a pista con un auto mucho más equilibrado y logró exprimirlo al máximo.
El argentino se ubicó entre los diez más rápidos del día con 1:35.475, quedando muy cerca del tiempo de Carlos Sainz (Williams). Además, le sacó casi medio segundo de diferencia a Gasly, un dato que no pasa inadvertido dentro del box de Alpine.
Más allá del impacto del resultado comparativo entre pilotos, la jornada dejó conclusiones alentadoras para la escudería de Enstone.Gasly, que había girado por la mañana, completó 61 vueltas sin inconvenientes y aportó información clave para corregir el comportamiento del auto. Esa base permitió que, por la tarde, Colapinto pudiera avanzar con mayor soltura y mostrar un salto claro de rendimiento.
El francés había cerrado la tanda inicial con un tiempo de 1m35s898, mientras que el argentino logró mejorar sensiblemente ese registro en condiciones similares de pista, confirmando una evolución marcada respecto de la primera semana de pruebas.
El más rápido de la jornada volvió a ser Charles Leclerc, con Ferrari, seguido por Lando Norris (McLaren) y Kimi Antonelli (Mercedes). En ese marco, el novenode Colapinto toma aún más valor, sobre todo teniendo en cuenta que se trata de su mejor vuelta desde que comenzó la pretemporada y de una sesión clave para consolidarse dentro del proyecto Alpine.
El cronograma marca que el argentino volverá a tener acción fuerte en pista durante el jueves, mientras que Gasly completará la actividad el viernes. Además, Colapinto atenderá a la prensa ese mismo día, en una jornada que promete foco total sobre su desempeño tras este golpe sobre la mesa en Bahréin.
La pretemporada sigue, pero el mensaje ya está claro: Colapinto acelera, responde y empieza a marcar territorio.
El asesor de Alpine, Flavio Briatore, se mostró optimistade cara al inicio de la temporada y tuvo palabras de elogio paraFranco.
“Estoy satisfecho con la forma en que Colapinto parece haber subido de marcha para la nueva temporada”, afirmó el dirigente, quien además proyectó que la escudería podría ubicarse por detrás de los cuatro equipos principales en el arranque del campeonato.
Briatore explicó queel rendimiento del equipo debería mejorar una vez que el motor alcance su potencia plena, algo que estiman sucederá desde el Gran Premio de Melbourne.
Alpine contará entonces conuna unidad similar en rendimiento a las de Mercedes y McLaren, según detalló, lo que les permitiría competir por posiciones intermedias altas y superar a otras estructuras como Williams Racing.
El italiano también anticipóuna temporada muy pareja en la zona media, con “20 autos a menos de un segundo”y una lucha intensa detrás de los equipos de punta.
En paralelo, la FIA evalúa una posible modificación reglamentaria vinculada ala relación de compresión de los motores Mercedes, un tema que se debatirá más adelante en el calendario, aunque no afectará el inicio del campeonato.
La temporada comenzará del 6 al 8 de marzo con elGran Premio de Australia en Melbourne, una cita que marcará el debut del argentino en un año cargado de expectativas.
En Alpine confían en quela evolución del auto y el crecimiento de Colapintopuedan consolidar al equipo como protagonista en la lucha por los puntos desde las primeras fechas.
Las posiciones de este miércoles:
1- George Russell (Mercedes)
2- Oscar Piastri (McLaren)
3- Charles Leclerc (Ferrari)
4- Lando Norris (McLaren)
5- Kimi Antonelli (Mercedes)
6- Isack Hadjar (Red Bull)
7- Lewis Hamilton (Ferrari)
8- Carlos Sainz Jr. (Williams)
9- Franco Colapinto (Alpine)
10- Gabriel Bortoleto (Audi)
11- Alexander Albon (Williams)
12- Liam Lawson (Racing Bulls)
13- Oliver Bearman (Haas)
14- Pierre Gasly (Alpine)
15- Lance Stroll (Aston Martin)
16- Esteban Ocon (Haas)
17- Fernando Alonso (Aston Martin)
18- Nico Hulkenberg (Audi)
19- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
20- Valtteri Bottas (Cadillac)
21- Sergio Pérez (Cadillac)
22- Max Verstappen (Red Bull): no participó
La segunda semana de ensayos de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin dejó una señal clara para Franco Colapinto. Tras una mañana complicada, el piloto argentino revirtió el panorama en el turno vespertino, marcó su mejor tiempo desde el inicio de las pruebas con Alpine y terminó noveno en la tabla general, superando con autoridad a Pierre Gasly, su compañero de equipo.
La jornada no había arrancado sencilla para el pilarense. Durante la tanda matutina, el A526 mostró algunos desajustes que limitaron su rodaje y lo dejaron con pocas vueltas y registros discretos. Sin embargo, el trabajo fino del equipo técnico dio resultados: ya en la segunda sesión, Colapinto salió a pista con un auto mucho más equilibrado y logró exprimirlo al máximo.
El argentino se ubicó entre los diez más rápidos del día con 1:35.475, quedando muy cerca del tiempo de Carlos Sainz (Williams). Además, le sacó casi medio segundo de diferencia a Gasly, un dato que no pasa inadvertido dentro del box de Alpine.
Más allá del impacto del resultado comparativo entre pilotos, la jornada dejó conclusiones alentadoras para la escudería de Enstone.Gasly, que había girado por la mañana, completó 61 vueltas sin inconvenientes y aportó información clave para corregir el comportamiento del auto. Esa base permitió que, por la tarde, Colapinto pudiera avanzar con mayor soltura y mostrar un salto claro de rendimiento.
El francés había cerrado la tanda inicial con un tiempo de 1m35s898, mientras que el argentino logró mejorar sensiblemente ese registro en condiciones similares de pista, confirmando una evolución marcada respecto de la primera semana de pruebas.
El más rápido de la jornada volvió a ser Charles Leclerc, con Ferrari, seguido por Lando Norris (McLaren) y Kimi Antonelli (Mercedes). En ese marco, el novenode Colapinto toma aún más valor, sobre todo teniendo en cuenta que se trata de su mejor vuelta desde que comenzó la pretemporada y de una sesión clave para consolidarse dentro del proyecto Alpine.
El cronograma marca que el argentino volverá a tener acción fuerte en pista durante el jueves, mientras que Gasly completará la actividad el viernes. Además, Colapinto atenderá a la prensa ese mismo día, en una jornada que promete foco total sobre su desempeño tras este golpe sobre la mesa en Bahréin.
La pretemporada sigue, pero el mensaje ya está claro: Colapinto acelera, responde y empieza a marcar territorio.
El asesor de Alpine, Flavio Briatore, se mostró optimistade cara al inicio de la temporada y tuvo palabras de elogio paraFranco.
“Estoy satisfecho con la forma en que Colapinto parece haber subido de marcha para la nueva temporada”, afirmó el dirigente, quien además proyectó que la escudería podría ubicarse por detrás de los cuatro equipos principales en el arranque del campeonato.
Briatore explicó queel rendimiento del equipo debería mejorar una vez que el motor alcance su potencia plena, algo que estiman sucederá desde el Gran Premio de Melbourne.
Alpine contará entonces conuna unidad similar en rendimiento a las de Mercedes y McLaren, según detalló, lo que les permitiría competir por posiciones intermedias altas y superar a otras estructuras como Williams Racing.
El italiano también anticipóuna temporada muy pareja en la zona media, con “20 autos a menos de un segundo”y una lucha intensa detrás de los equipos de punta.
En paralelo, la FIA evalúa una posible modificación reglamentaria vinculada ala relación de compresión de los motores Mercedes, un tema que se debatirá más adelante en el calendario, aunque no afectará el inicio del campeonato.
La temporada comenzará del 6 al 8 de marzo con elGran Premio de Australia en Melbourne, una cita que marcará el debut del argentino en un año cargado de expectativas.
En Alpine confían en quela evolución del auto y el crecimiento de Colapintopuedan consolidar al equipo como protagonista en la lucha por los puntos desde las primeras fechas.
Las posiciones de este miércoles:
1- George Russell (Mercedes)
2- Oscar Piastri (McLaren)
3- Charles Leclerc (Ferrari)
4- Lando Norris (McLaren)
5- Kimi Antonelli (Mercedes)
6- Isack Hadjar (Red Bull)
7- Lewis Hamilton (Ferrari)
8- Carlos Sainz Jr. (Williams)
9- Franco Colapinto (Alpine)
10- Gabriel Bortoleto (Audi)
11- Alexander Albon (Williams)
12- Liam Lawson (Racing Bulls)
13- Oliver Bearman (Haas)
14- Pierre Gasly (Alpine)
15- Lance Stroll (Aston Martin)
16- Esteban Ocon (Haas)
17- Fernando Alonso (Aston Martin)
18- Nico Hulkenberg (Audi)
19- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
20- Valtteri Bottas (Cadillac)
21- Sergio Pérez (Cadillac)
22- Max Verstappen (Red Bull): no participó